Reisekonzern FTI ist insolvent – was Betroffene jetzt tun müssen

FTI hat mitgeteilt, dass „noch nicht begonnene Reisen voraussichtlich ab Dienstag, den 4. Juni, nicht mehr oder nur teilweise durchgeführt“ werden. Es ist zu befürchten, dass Sie nicht ihr gesamtes Geld vom Versicherer oder im Insolvenzverfahren zurückbekommen – falls Ihre Reise ausfällt.

Daher empfiehlt sich folgendes Vorgehen:

1. Zuerst sollten Sie sich auf der FTI-Seite Insolvenz Kundeninformationen  informieren.
2. Dort finden Sie weiterführende Informationen auch zum Deutschen Reisesicherungs-Fonds (DRSF), ob für Ihre Reise die Absicherung durch den DRSF greift und – wenn ja – zu Möglichkeiten der Kontaktaufnahme.
3. Wenn die Absicherung durch den DRSF nicht greift, sollten Sie nicht sofort Erstattung fordern, sondern dem Veranstalter zunächst die Möglichkeit einräumen, die gebuchte Dienstleistung (etwa Hotelübernachtungen, Mietwagen oder Wohnmobil sowie sonstige Einzelleistungen) wie geplant durch- beziehungsweise zu Ende zu führen.
4. Erst wenn das nicht möglich ist, können Kundinnen und Kunden, die mit einer Sparkassen Kreditkarte (Visa oder Mastercard) bezahlt haben, sich an den jeweiligen zuständigen Prozessor ihrer Sparkasse wenden, um – unter bestimmten Bedingungen – die Kosten für die nicht erhaltenen Leistungen von den Kartenorganisationen (Mastercard und Visa) erstattet zu bekommen.

FTI arbeitet eigenen Angaben zufolge mit Hochdruck daran, dass bereits angetretene Reisen auch planmäßig beendet werden können. Wo dies nicht möglich sei, werde eine Rückreise zum ursprünglichen Abflugort organisiert. Dabei soll der Deutsche Reisesicherungsfonds (DRSF) helfen, der sich bei der Pleite eines Reiseanbieters gegebenenfalls um den Rücktransport gestrandeter Urlauber sowie deren Unterbringung bis zum Rücktransport kümmert.

Eine Pauschalreise besteht mindestens aus einem Flug und einer Unterkunft, die im Paket gemeinsam gebucht werden, zum Teil auch mit weiteren Extras wie etwa Leihwagen. Wenn Übernachtung, Flug, Leihwagen und weitere Bausteine einzeln gebucht werden, ist der Deutsche Reisesicherungsfonds nicht zuständig. FTI versucht laut Mitteilung auch hier Lösungen zu finden, will das aber nicht versprechen. Angetretene Reisen sollen möglichst wie geplant zu Ende gebracht werden. Notwendig ist aber eine Nachfrage bei der Hotline, sofern FTI sich nicht selbst bei den Betroffenen meldet.

Nach einer Stornierung durch FTI ist es nicht möglich, die Reise auf einen anderen Veranstalter umzubuchen. Für die meisten Betroffenen heißt das konkret: Sie müssen den bei FTI gebuchten Urlaub noch einmal bei einem anderen Anbieter buchen und bezahlen und auf eine finanzielle Entschädigung durch den Reisesicherungsfonds hoffen. Bei FTI selbst sind diese Fragen noch weitgehend offen.

Ansprüche auf Rückerstattung bei stornierten Reisen müssen Sie beim Insolvenzverwalter anmelden. In der Regel kommt die Versicherung des Reisesicherungsscheins dafür auf.

Es gelten die üblichen Fristen zur Anmeldung von Forderungen im Insolvenzverfahren, oft zwischen 2 und 3 Monaten nach Insolvenzeröffnung.

Die FTI Group war bereits während der Corona-Pandemie in Bedrängnis geraten. Das Unternehmen musste mit Staatsgeldern gestützt werden und erhielt insgesamt 595 Millionen Euro aus dem Wirtschaftsstabilisierungsfonds (WSF). Davon hat FTI bisher nur eine mittlere zweistellige Millionensumme zurückgezahlt. Zuletzt wollte dem „Handelsblatt“ zufolge ein Konsortium unter Führung des US-Finanzinvestors Certares die FTI Group übernehmen. Aber trotz der geplanten Übernahme hätten viele verunsicherte Hotels FTI zunächst keine Kapazitäten anbieten wollen. Dadurch schrumpfte das Angebot des nach Tui und DER Touristik drittgrößten europäischen Reisekonzerns. Das Unternehmen nahm weniger Geld ein als erhofft. Hinzu kam, dass zahlreiche Lieferanten auf Vorkasse bestanden. Das führte zu einem erhöhten Liquiditätsbedarf, der bis zum Abschluss des Investorenprozesses nicht mehr überbrückt werden konnte. So soll sich eine Deckungslücke in Höhe eines zweistelligen Millionenbetrages aufgetan haben.

Die Bundesregierung lehnt neue Hilfen für den Reisekonzern ab. Laut Wirtschaftsministerium gibt es haushalterische, rechtliche und wirtschaftliche Gründe, weswegen keine weiteren Hilfen über die sehr großen bereits geleisteten Hilfen hinaus erfolgt seien.

Das soll der 2021 gestartete Deutsche Reisesicherungsfonds verhindern. Der von der deutschen Touristikwirtschaft organisierte und vom Bundesjustizministerium beaufsichtigte Fonds war nach der Insolvenz des Reisekonzerns Thomas Cook im September 2019 gegründet worden. Die Versicherung hatte damals wegen einer Haftungsbeschränkung nur einen Bruchteil der Kosten ersetzt, der Staat sprang mit Millionen ein. Der Fonds soll bis Ende Oktober 2027 von den Veranstaltern mit rund 750 Millionen Euro gefüllt werden. Während der Aufbauphase unterstützt der Staat den Fonds durch eine Kreditlinie. Wie viel die Insolvenz den Fonds kostet, war zunächst unklar.